Een jaar voor het begrip ‘economische crisis’ in Nederland z’n intrede deed, merkte Bouwheer al dat er iets niet goed zat.
‘Een klant in Frankrijk weigerde een oplegger omdat er geen juiste banden onder zaten’, herinnert Wout Bouwheer zich nog goed. ‘Dan weet je al genoeg’. Een paar andere voorvallen wezen ook in die richting. Het managementteam analyseerde de situatie en nam voortvarend beslissingen. Op tijd werd personeel omgeschoold, zodat zij inzetbaar zouden zijn op meerdere fronten. Interne opleiding is sowieso een sterke kant in het bedrijf. Tegelijk kreeg de schade- afdeling een update. De acquisitie werd uitgebreid. Dat werkte, er is een toevloed gekomen aan reparaties, vooral van koelopleggers (geïsoleerde carrosserieën).

Wout Bouwheer stapte in 1982 uit de transportonderneming van zijn ouders en begon met reparatie en onderhoud van getrokken voertuigen, opleggers. Veertien jaar later zat het gestaag groeiende bedrijf klem in Woudenberg.

De keus voor Zeewolde was snel gemaakt, centraal gelegen, een aantrekkelijke grondprijs en vooral ruime kavels. ‘Ruimte brengt groei’. De kernactiviteit werd uitgebreid met een carrosserie- en schade afdeling, APK en RDW- importkeuring, afleveringsklaar maken van nieuwe opleggers. ‘Wij hebben daardoor een krachtig klantenbestand’. Ook kwam er een internationale transportafdeling. Deze heeft inmiddels veertien eigen trekkers permanent door heel Europa rijden, voornamelijk Frankrijk en Duitland, maar ook Spanje en Engeland. Een andere tak werd verhuur van trekkers en opleggers. Het personeelsbestand groeide van zes naar 45 werknemers. Door de crisis is het rijden met gecharterde trekkers afgestoten. ‘De groei is mogelijk geworden door de ruimte en slagvaardig beleid’, zegt Wout Bouwheer.

Zoon Gerrit zal al in Woudenberg in het bedrijf, later zijn daar zoons Frans, Wouter en een broer bijgekomen. Het voordeel van een familiebedrijf is de grote verbondenheid. ieder heeft hart voor de zaak. Ook het personeelsverloop is vrijwel nihil. Wout Bouwheer’s maatschappelijke betrokkenheid is groot. Hij is nog steeds ‘Ambassadeur’ van Zeewolde, was bestuurslid van de Bedrijfskring, werkte mee aan Sailwolde, bakte zaterdag als lid van de Rotary pannenkoeken voor de kinderen die het beleefbos bezochten en is betrokken bij andere activiteiten van de serviceclub zoals de Nieuwjaarsduik. Daar stelt hij ook materieel voor beschikbaar, onder andere voor de eerste paar en de laatste editie van de Van Z..totZ.. tocht.
‘Wij hebben in dit dorp een prachtige ontwikkeling mogen meemaken. Als je daar wat voor terug mag doen geeft dat een goed gevoel. het is leuk om dat te mogen en kunnen doen’. ‘Zeker, dat wordt ook gewaardeerd door het personeel. veel van onze mensen wonen ook hier, het versterkt de band’.Bouwheer volgt innovaties op de voet.

Dat het bedrijf graag meedoet aan proeven om nieuwe producten te testen is goed bekend bij de diverse ontwikkelafdelingen in de transportwereld. Er gaat nu een praktijkproef van start waarin gas wordt toegevoegd aan de brandstof. Dat gaat- als het goed uitwerkt- een aanzienlijke besparing opleveren. Er zijn al testen geweest met LED- verlichting en diverse elektronische systemen, waaronder remsystemen. ‘Wij groeien steeds meer van overall naar stofjas’

Gert- Jan van Beek kreeg staatssecretarisFrans Timmermans al over de vloer, de Commissaris van de Koningin, vertegenwoordigers van landen in Zuid- Amerika en Afrika. Hij haalde de krant in Peru. Bij de opening van de mestvergisterij schreef vrijwel elke krant in Nederland er wel over en veel nationale tv zenders gaven er aandacht aan.

Niet zo vreemd ook, de Maatschap van Beek- Kalsbeek, heeft wel de eerste mestvergister ter wereld die warmte levert aan een hele wijk. Er zijn meerdere van dit soort installaties, maar die leveren alleen stroom, de warmte verdwijnt in de lucht. Die warmte wordt van de boerderij aan de Schollevaarweg door een vijf kilometer lange pijpleiding gepompt naar de Polderwijk, waar energiemaatschappij Essent via een –nu nog tijdelijke- verdeelhuisje de wijk (in de toekomst 3000 woningen) verwarmt. Voor de verkoop van de energie zoekt Van Beek elk jaar de hoogste bieder. Hij levert ook groene stroom die opgewekt wordt door zijn windturbine.

Van Beek was al bezig met biogas. Hij zocht naar meer mogelijkheden ‘de melkveehouderij was niet geweldig. Je moet als boer tegenwoordig wel creatief zijn anders redt je het niet’. Het traject om vergunningen te krijgen- bij de gemeentenen de provincie- was langdurig. ‘Achteraf mijn geluk, want in die tijd kwam Essent langs’. Toen het idee voor de warmteleverantie ontwikkeld was, ging de papiermolen sneller draaien.

In de installatie gebeurt hetzelfde als in de koeienpens. Bij veertig graden gaan de bacteriën aan het werk en maken methaangas van het ‘voedsel’. Dat bestaat uit 50 procent mest en verder met maïs, gras, fruitpulp, bietenafval maar ook levensmiddelen die over datum zijn. Het is een aan- en afrijden van leveranciers. Het is een goed gecontroleerd proces. Er komt ook fingerspitzengef ühl bij: de samenstelling van het mengsel is afhankelijk van het aanbod. De vervanging van bijvoorbeeld bonenpunten door voor de ‘agressievere’ paprikapunten, betekende dat de bacteriën even moesten wennen. Als de verhoudingen teveel verstoord raken en de bacteriën doodgaan, valt het stil. Dan is het een kwestie van uitruimen en opnieuw beginnen. Dat is nog niet gebeurt, maar Gert- Jan van Beek is nuchter genoeg om te weten dat dat wel eens een keer zal voorkomen en de installatie plat gaat. De wijk zal daar niets van merken, Essent heeft wel gezorgd dat er in dat geval ‘gewone’ warmte achter de hand is.

Ook het restafval uit de mestvergister, digestaat, wordt gebruikt. In feite is dat ook mest. Dat wordt afgevoerd naar akkerbouwers in de omgeving. Daar moet van Beek voor betalen. Dit digestaat wordt door het hoge gehalte stikstof sneller in de grond opgenomen. Eigenlijk is iedereen dus blij met dit systeem.

In nog geen acht jaar hebben de broers Theo en André Ceelen een bedrijf opgebouwd dat nu marktleider is op gebied van kunstgrassportvelden. De voetballers van de voetbalvereniging Zeewolde spelen erop. Ook het derde hockeyveld werd geleverd door het bedrijf. Alleen dit jaar al heeft CSC 105 full-size velden aangelegd. CSC is marktleider in Europa.

Het veld dat ze voor FC Volendam hebben neergelegd is als enige ter wereld nu voor het vierde jaar gecertificeerd door de internationale voetbalbond FIFA. Theo Ceelen kwam als interim-manager bij de ‘Arena’- in die tijd worstelend met hun veld- in contact met kunstgras. Hij ontdekte in de VS de nieuwste generatie: field turf. Toen de Ceelens’ op 1 januari 2002 begonnen was kunstgras nog in ontwikkeling. ‘Er was weinig bekend’, zegt Theo. ‘Het was niet meer dan een afgeleidde van de kunstvelden die bij hockeyclubs in gebruik waren’.De grote klapper kwam toen een producent in Dubai- met een Nederlandse directeur- een ‘fantastische’ vezel had ontwikkeld, een vezel die boog als een grasspriet, een ‘gevormde vezel’. FC Omniworld bespeelde het proefveldje wilde het per se hebben. De spelers waren enthousiast. ‘Dat is een boomerang geworden’, zegt Theo. ‘de vezel is sindsdien twee of drie keer verbeterd’. ‘Wij proberen de kwaliteit steeds te verbeteren door combinaties te maken: het aantal vezels per vierkante meter, de ‘infill’ de verhouding rubber en zand of de lengte van de vezel. ‘De speler moet met de noppen in het gras staan, niet erop’.‘Je moet veel luisteren, veel praten met trainers, met spelers. Onze kracht is dat wij dat kunnen vertalen. Je moet en het product en de gebruiker goed kennen. Je moet denken vanuit de eindgebruiker’. Theo Ceelen laat een profbakje zien. ‘Daar zitten wel 35 patenten op’. Dat is nog exclusief de eveneens gepatenteerde ondergrond. Deze bestaat uit een mix van zand en turf, wat natuurlijker spelen mogelijk maakt. In de voetbalsport wordt kunstgras steeds meer geaccepteerd, korfbal gaat helemaal over, andere sporten zoals honkbal; volgen. Er zijn zelfs gecombineerde velden, waarop zowel gevoetbald als gehockeyd of gekorfbald wordt. Voor beide sporten gecertificeerd en beide bespelers zijn er gelukkig mee. Een ideale oplossing voor sportparken met ruimteproblemen.‘We zijn wel zo brutaal om niet te blijven hangen. als we iets zien springen we er bovenop.

Concurrenten zijn Multi-discplinair, die kunnen niet zo snel inspelen op nieuwe ontwikkelingen’. CSC werkt met 25 fulltimers en onderaannemers. ’s zomers komen daar nog eens circa veertig losse krachten bij. ‘Een vakantiewerker kan bij ons carrière maken’. CSC ziet voor de nabije toekomst een markt van 150 miljoen. Veertig procent daarvan moet het Zeewoldese bedrijf wel naar zich toe kunnen halen. Omdat de markt steeds Europeser wordt, worden ook samenwerkingsverbanden gezocht. Het blijft keihard werken. ‘Er komen is een uitdaging, er blijven nog meer. Wij worden wel groot maar proberen wel de voetjes op de vloer te houden’. Je moet de afstand met je klant niet groot maken’.